Нужны ли брызговики на низкую машину

Ну тогда все спортивные команды это самые матерые колхозники:yes: Они не просто матерые, а самые матерые :yes: deflep Они не просто матерые, а самые матерые :yes: Ок, понял, завтра сделаю себе подарок на ДР - куплю синего линолеума - буду сидеть и вырезать! Попробую подключиться к этому процессу и вырезать из белого эксклюзивного непромокаемого материала буковку R и циферки 32 в двух экземплярах. Суперклей есть.

Судя по количеству таких товарищей на дорогах, и в конференции должны быть такие люди, в первую очередь вопрос как раз к ним. Особенно удивляет, когда видишь какой-нибудь новый BMW 7-ой серии, из под которого в плохую погоду летит облако грязи. Видимо тут дело не в деньгах, а в чем то еще? И еще непонятно, если для прохождения ТО брызговики нужны, на каком основании некоторые дилеры продают авто без них, ведь машины наверняка сертифицированы в РФ.

Нужны ли брызговики на низкую машину

Неожиданно открывшаяся тема. Нужны ли задние брызговики? Попробуем разобраться в этом вопросе. Порылся на просторах интернета касаемо этой темы и не нашёл реальных взвешенных тестов. Начну с того что по моему личному мнению они бесполезны и более того вредны, при парковке задом в бордюр могут привести к повреждениям автомобиля.

При этом функцию защиты от загрязнения следующего за вами автомобиля они не выполняют. С передними брызговиками, мнение на разных ресурсах единодушно: уменьшают налипание снега, и гораздо легче от него очищаются, защищают переднюю самую страдающую часть порога от пескоструя, уменьшают забрызгивание боковой части автомобиля.

Давайте вернёмся в недалёкое прошлое. Автомобили были выше, в основном заднеприводные а дороги плохого качества. И тут всё на своих местах, брызговики выполняли свои функции.

Что имеем теперь? Машины прижались к асфальту, брызговики деградировали в маленькие отростки, на многих даже и не предусмотрены с завода, дороги стали трассами, а скорость движения такова, что вместо направленного выброса из под задних колёс автомобиль оставляет шлейф мелкой взвеси. Возможно, здесь уже участвуют законы аэродинамики в вихревых потоках движущегося авто.

Да ещё встречается, но последний раз я, например, был на ней за Красными воротами в районе Мёртвого озера в горном Алтае несколько лет назад, и скорость движения была ничтожной. Я пошёл дальше и смоделировал брызговик на своей машине, а также сделал фото на паркинге ещё пары автомобилей.

На мой взгляд, вывод неутешительный. От чего может защитить брызговик на этом сандеро? Вот вроде на немолодой санта фе вполне себе ещё брызговик, но на фото сзади видно, что он в лучшем случае прикрывает только свой бампер.

Зашёл на официальный сайт авторевю и в обратной связи предложил им провести тесты о пользе задних брызговиков.

Кому не лень присоединяйтесь и запросите их провести такой тест. Вот прямая ссылка. Регистрация не нужна. Вэлком к обсуждению. Опубликовано 9 месяцев назад.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Штраф за брызговики, легковой автомобиль,обязательно к установке? По регламенту не обязательно..

1. не боятся низкой температуры, выдерживают температуру до градусов. У меня машина для колцевых гонок, а там брызговики не нужны. И еще непонятно, если для прохождения ТО брызговики нужны, .. от реагентовой наледи, на низкой машине - отвалятся от тяжести.

Нужны ли брызговики в машине Брызговики крепятся за каждым колесом автомобиля. Передние брызговики защищают от них днище автомобиля, что позволяет предотвратить коррозию и преждевременный износ кузова. Назначение задних брызговиков шире: они не только прикрывают кузов от губительного воздействия летящих частиц, но и защищают идущие позади машины. Вылетающая из-под колес грязь, попадая на лобовое стекло автомобиля, едущего следом, может значительно снизить видимость для водителя этой машины, повышая риск аварийной ситуации. Кроме того, кузов, фары и стекла автомобиля могут быть повреждены камнями и льдом. Некоторые водители считают, что поскольку брызговики устанавливаются на заводе не на всех машинах, значит, они не нужны и необязательны. Это не так. На легковых автомобилях брызговики в классическом своем виде встречаются не всегда, но это не значит, что их нет, просто их функции выполняют крылья, имеющие для этого специальную форму. Необходимость брызговиков закреплена законодательно. Почему нельзя использовать брызговики зимой? Кроме того, клиренс машин стал ниже. Порой он составляет 12-13 см, и брызговики там все равно не поместятся. А их пластмассовые заменители особой роли в снижении пескоструйного давления на пороги не играют. Зато установленные на легковой автомобиль брызговики, помимо пользы, могут нанести вред. Обычно на них скапливается снег с песком, который замерзает и превращается в ледяной сгусток. Брызговики отрываются при езде в замерзшей колее или при карабкании на бетонный бордюр. Пластмассовый фартук легко отодрать и просто Нужно ли устанавливать брызговики на автомобиль На ее наличие водители редко обращают внимание, поскольку брызговики весьма недолговечны и могут оторваться уже в течение несколько месяцев с момента начала активной эксплуатации автомобиля. А между тем, в законодательстве прописан штраф за брызговики, который сотрудники ГАИ могут выписать автовладельцу. Размер штрафа относительно невелик, однако получить его все равно было бы неприятно. Для того, чтобы избежать штрафа, прочтите эту статью, которая позволит узнать основные положения Кодекса об административных правонарушениях, связанных с отсутствием брызговика на заднем крыле вашего автомобиля.

Но в чем практический смысл данной функции?

Зачем нужны брызговики на автомобиле, и величина штрафа за их отсутствие ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Идеальные брызговики на классику На ее наличие водители редко обращают внимание, поскольку брызговики весьма недолговечны и могут оторваться уже в течение несколько месяцев с момента начала активной эксплуатации автомобиля. А между тем, в законодательстве прописан штраф за брызговики, который сотрудники ГАИ могут выписать автовладельцу.

Зачем нужны брызговики?

Неожиданно открывшаяся тема. Нужны ли задние брызговики? Попробуем разобраться в этом вопросе. Порылся на просторах интернета касаемо этой темы и не нашёл реальных взвешенных тестов. Начну с того что по моему личному мнению они бесполезны и более того вредны, при парковке задом в бордюр могут привести к повреждениям автомобиля.

Неожиданно раздался удар, лобовое стекло покрылось сеткой трещин, а передний пассажир схватился за плечо. Когда мы остановились, то оказалось, что через лобовое стекло в машину влетел выскочивший из-под грузовика камень. Dmitry Bruskov, Shutterstock. К сожалению, подобные случаи нередки на наших дорогах, и вращающиеся колеса передней машины могут стать метательным инструментом для всего, что находится на проезжей части: гравия, болтов, грязи и т. Для того, чтобы из-под колес ничего не вылетало, и придуманы были грязевые фартуки, или брызговики. Особенно если это скоростная дорога. Собственно говоря, заставить установить брызговики, кроме инспектора ГИБДД, может перспектива прохождения технического осмотра. Необходимость такой принадлежности указана законодательно. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания.

Зачем нужны брызговики?

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Брызговики нужны или нет_С брызговиками или без
Похожие публикации